Ļoti daudz ceļu policistu

Šķiet, pēdējā mēneša laikā it visur, kur es pa Rīgu vai tās apkārtni braucu, ikvienā maršrutā sanāk pabraukt garām vismaz divām CP ekipāžām vai fotoradaram. It sevišķi daudz sanāk redzēt ceļu policistus ar motocikliem. Arī šorīt viens stāvēja zem Vanšu tilta ar radaru rokā.

Negribētos ticēt, ka ar šādiem paņēmieniem tiek lāpīts IeM budžets, bet neesmu arī dzirdējis, ka CP būtu uzsākusi liela mēroga šoferu disciplinēšanas kampaņu.

Savukārt par šo – sen jau vajadzēja.

Role Model

Aizvakar “Panorāmā” rādīja, kā Ceļu policija ķer agresīvos braucējus, kuri, virzienā no 13. janvāra ielas, izmantojot otro blakus joslu, nogriežas uz Akmens tiltu. Vienā krastā filmējam un ziņojam, otrā – apturam un sodām.

Toties vakar vakarā dabūju redzēt state of the art lokveida krustojuma pamešanā no otrās joslas. Manevru uz Mūkusalas apļa izpildīja neviens cits kā CP buss. Varat trīs reizes minēt, vai skaņas signāls un bākugunis bija ieslēgtas, vai nē.

Par agresīvo braukšanas stilu

Vakar pēc darba stāvēju korķī uz Kronvalda bulvāra virzienā uz Kr. Valdemāra ielu. Vairumam šoferu ir zināms, ka jau kādu labu laiciņu pa tramvaja sliedēm braukt ir aizliegts. Protams, no iestāšanās rindā līdz tikšanai līdz Kr. Valdemāra ielai pagāja kāda pusstunda, un šajā laika periodā pa tramvaja sliedēm man pabrauca garām vismaz 50 automašīnas. Vienu no tām es īpaši ievēroju, jo tā paralēli man lēnām sekoja tramvajam – balts Lexus ar blondu meiteni pie stūres. Iemesli braukšanai pa tramvaja sliedēm pārsvarā ir divi – var mēģināt cauri korķī stāvošajiem veikt labo pagriezienu uz Muitas ielu, vai arī no otrās joslas izbraukt uz Kr. Valdemāra ielu, lai tiktu pāri upei. Ir arī trešais variants – aizbraukt līdz gandrīz pašam Kronvalda bulvāra galam un nekaunīgi līst korķī.

OK, atpakaļ pie stāsta. Kamēr es tiku līdz Muitas ielas pagriezienam, bija pagājušas aptuveni 20-25 minūtes. Paveros pa labi un skatos – baltais Lexus ar diviem citiem bēdu brāļiem stāv Muitas ielas labajā pusē un gaida rindā uz “apkalpošanu” no CP. Varbūt akcija beidzot nes augļus, un CP ir iebakstīts ar pirkstu, kad un kur notiek vērienīgākie CSN pārkāpumi, bet varbūt tā bija vienkārši sagadīšanās un kāsīša ievilkšana (reizi mēnesī ir jābūt uz Muitas ielas)… Vispār tur varēja būt piecas CP ekipāžas, lai sodītu visus bez izņēmuma. CP ir jāmobilizējas sastrēgumstundās “vissāpīgākajās” vietās un ir jāsāk audzināt agresīvie braucēji, pretējā gadījumā arī apzinīgajiem šoferiem nolaidīsies rokas, un agresīva braukšana kļūs par normu – tāpat kā ar ātruma pārkāpšanu – visi zin, ka tas ir slikti, bet tāpat pucē vidēji desmit km/h ātrāk par atļauto.

Orgānu donori

Vakar ziņās uzmanību pievērsa jaunā CSDD akcija “Orgānu donori”, kuras ietvaros maksimālā braukšanas ātruma pārkāpējus aicinās parakstīties, lai pēc to nāves iekšējos orgānus novēl citiem cilvēkiem, kuriem tie ir daudz nepieciešamāki.

Neesmu gluži agresīvs šoferis, taču līdz desmit km/h es, tāpat kā daudzi citi, to maksimālo ātrumu pārsniedzu (visbiežāk sanāk tā darīt, lai iekļautos satiksmes plūsmā). Taču vakar vakarā izdomāju braukt kā godīgs ceļu satiksmes dalībnieks, ievērojot maksimālo ātrumu. Statistika briesmīga – 80% automašīnu mani apsteidza vai apdzina, to skaitā arī skaists, jauns Volvo ar uzrakstu “Policija” uz sānu durvīm un ar neieslēgtām bākugunīm.